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2015年1月4日，浙江省委副書記、省長李強一行，在省委常委、杭州市委書記龔正陪同下來到傳化集團調(diào)研，重點考察轉(zhuǎn)型升級背景下傳化在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐，并對傳化公路港物流全國網(wǎng)絡(luò)運營系統(tǒng)的建設(shè)頻頻點贊，表示你們是在做一件偉大的事。
在集團展廳，李強親自體驗了傳化物流易配貨司機版、貨主版等線上終端產(chǎn)品，并發(fā)出由衷的贊嘆：你們完全是按照互聯(lián)網(wǎng)的思維和手段在整合與運營中國公路物流。當(dāng)看到傳化物流每年的平臺交易額達到2030億，平臺交易的貨物價值可達5.2萬億時，他說：這個真是不得了，這么大的運力，從平臺貨物價值上看你們比阿里巴巴還要大好幾倍。
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傳化集團董事長徐冠巨詳細匯報了傳化構(gòu)建中國公路物流網(wǎng)絡(luò)運營系統(tǒng)10多年的經(jīng)驗，并提出，提升經(jīng)濟運行質(zhì)量，重在提高資源配置效率，關(guān)鍵是要有高效的供應(yīng)鏈體系作保障，其中物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)承擔(dān)其核心功能。傳化2003年從浙江起步，開始探索用互聯(lián)網(wǎng)的手段解決公路物流效率提升的難題，已經(jīng)與浙江省交通廳合作，共同推進國家交通運輸公共信息平臺的建設(shè)，以系統(tǒng)提升浙江省的現(xiàn)代物流水平。
聽完匯報后，李強表示，傳化做的是一件大好事，每個地方都需要，傳化搭建的中國公路物流網(wǎng)絡(luò)運營系統(tǒng)，有三個層次的含義：
首先，傳化物流整合了各種資源，減少了浪費，降低了物流成本，對國家、城市的經(jīng)濟發(fā)展都很重要。從這一點上看，傳化公路港本身是個公共基礎(chǔ)設(shè)施，要進行系統(tǒng)的布局，針對此政府也要先做規(guī)劃，省委省政府要高度重視并加快浙江項目推進。
其次，傳化在物流業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新實踐，是浙商轉(zhuǎn)型升級的典型，傳化走出了自己的一條創(chuàng)新之路，從5.2萬億的平臺貨物價值和下一步傳化要積累的客戶數(shù)據(jù)來看，傳化是在做一件偉大的事，阿里巴巴是用互聯(lián)網(wǎng)整合了零售業(yè)，小米是用互聯(lián)網(wǎng)整合了制造業(yè)，而傳化是用互聯(lián)網(wǎng)整合了物流業(yè)，這件事做成了，傳化是一個偉大的企業(yè)。
第三，浙江的發(fā)展要創(chuàng)新，其中浙江的企業(yè)怎樣適應(yīng)新常態(tài)，傳化走出了一條新路。一直以來，我們都在講創(chuàng)新，但很多企業(yè)的創(chuàng)新依舊是在技術(shù)層面的，而傳化結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的思維和手段，從商業(yè)模式角度實現(xiàn)了創(chuàng)新，最終將形成基于物流大數(shù)據(jù)的核心競爭力。
未來，在國家一帶一路、長三角經(jīng)濟帶戰(zhàn)略布局下，這項事業(yè)大有作為！
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